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Motori idraulici CPMT
I motori idraulici del tipo CPMT vengono utilizzati, ad esempio, in azionamenti a nastro, azionamenti a rullo o spaccalegna conici. Questi motori idraulici sono simili nella loro struttura al motore idraulico OMT di Sauer/Danfoss.
Ulteriori informazioni su questo argomento sono disponibili nella nostra guida.
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CPMT Motore Idraulico FAQ
Quali sono le caratteristiche principali del motore idraulico CPMT?
Il motore idraulico CPMT è progettato per efficienza e durata:
- Motore planetario a rulli con valvola a disco: Garantisce una coppia di avviamento ridotta e un'elevata efficienza.
- Ottimizzato per spazi ristretti: Ideale per applicazioni con spazio limitato.
- Valvola di non ritorno interna: Semplifica l'installazione, eliminando la necessità di una valvola di ritorno esterna.
- Utilizzabile senza linea di drenaggio: Offre flessibilità nella progettazione del sistema.
- Cuscinetti a rulli conici per carichi radiali elevati: Garantisce robustezza e lunga durata.
Come determino la dimensione del motore appropriata per la mia applicazione veicolare?
Una guida completa per il calcolo delle applicazioni è disponibile nella documentazione del prodotto per i motori idraulici CPMT. Il calcolo considera fattori come:
- Velocità del veicolo e raggio di rotolamento della ruota: Per determinare la velocità del motore necessaria.
- Resistenza al rotolamento e alla pendenza: Per calcolare le forze che ostacolano il movimento del veicolo.
- Forza di accelerazione e forza di trazione: Per considerare i carichi dinamici.
- Forza di trazione totale: La forza complessiva necessaria per muovere il veicolo.
- Coppia del motore e coesione tra pneumatici e superficie stradale: Per garantire una trazione adeguata.
- Carico radiale sul motore: Per selezionare un motore che possa sopportare il carico.
Seguendo i passaggi di calcolo, è possibile determinare la dimensione del motore più adatta in base ai parametri specifici del veicolo.
Quali tipi di alberi di uscita sono disponibili per i motori CPMT?
I motori CPMT offrono una varietà di alberi di uscita per soddisfare diverse esigenze:
- Alberi cilindrici con linguette: Disponibili in Ø 40 mm e Ø 38,1 mm (1 1/2").
- Albero a presa di forza (PTO): Ø 34,85 mm, conforme a DIN 9611 Forma 1.
- Albero scanalato: Ø 1 1/2", 17 denti, DP 12/24, ANSI B92.1-1976.
- Alberi conici con linguette: Disponibili con conicità 1:10 e 1:8.
Ogni tipo di albero ha una capacità di coppia massima definita.
Quali sono i carichi radiali consentiti per i motori CPMT?
I motori CPMT sono dotati di cuscinetti a rulli conici, che consentono di sopportare elevati carichi assiali e radiali. Il carico radiale consentito dipende dalla distanza tra il punto di applicazione del carico e la superficie di montaggio. La documentazione del prodotto include un diagramma che mostra i carichi radiali massimi consentiti e i carichi per una durata di 3000 ore a 200 giri/min.
È possibile invertire la direzione di rotazione del motore CPMT?
Sì, la direzione di rotazione standard può essere invertita. Normalmente, il motore ruota in senso orario quando il collegamento A è pressurizzato e in senso antiorario quando il collegamento B è pressurizzato. Per invertire la direzione di rotazione, è sufficiente cambiare il collegamento di pressione. La sezione relativa alle informazioni sull'ordine nella documentazione descrive come specificare la direzione inversa durante l'ordine.
Quali sono i vantaggi dell'uso della linea di drenaggio nel motore CPMT?
Anche se il motore CPMT può essere utilizzato senza linea di drenaggio grazie alle sue valvole di non ritorno interne, l'uso della linea di drenaggio offre diversi vantaggi:
- Pulizia: La linea di drenaggio rimuove le impurità dall'interno del motore, aumentando la durata del sistema.
- Raffreddamento: Il flusso d'olio attraverso la linea di drenaggio aiuta a dissipare il calore e a mantenere una temperatura operativa ottimale.
- Prolungamento della durata delle guarnizioni: Riducendo la pressione nel ritorno, la linea di drenaggio diminuisce lo stress sulle guarnizioni, prolungandone la vita utile.
Qual è la pressione di ritorno massima consentita per i motori CPMT?
La pressione di ritorno massima varia in base alle condizioni operative e alla presenza di una linea di drenaggio.
- Senza linea di drenaggio: La pressione massima di ritorno dipende dalla velocità del motore. Valori specifici sono riportati nella tabella "Pressione di ritorno" nel catalogo.
- Con linea di drenaggio: La pressione massima di ritorno è generalmente superiore. I limiti applicabili sono indicati nel catalogo.
Nei motori CPMT in versione corta, la pressione massima è limitata dalle specifiche del riduttore collegato.
Quali opzioni di flangia di montaggio sono disponibili per i motori CPMT?
I motori CPMT offrono flessibilità nella montatura con diverse opzioni di flangia:
- Flangia quadrata (4 fori)
- Flangia SAE C (4 fori)
- Flangia a ruota
Sono inoltre disponibili versioni corte con flangia quadrata o senza flangia. Il catalogo include le dimensioni dettagliate per ogni opzione di montaggio.